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汽车翻转机的类型

翻转机主要由提升机构、翻转机构和电气系统组成,其主要类型可分为框架式翻转机、皮带式翻转机、链条式翻转机、链条皮带式翻转机等。
1.框架式翻转机
框架式翻转机采用固定夹具与车架相连接,主要是由电机和固定夹具相配合进行环形吊带运动,从而带动底盘翻转。框架式翻转机主要特点有:一是采用固定夹具连接底盘,夹具连接部分产品需固化;二是环形吊带较短,从而使得翻转机构高度较低;三是翻转带与底盘不直接接触,使用寿命较长;四是适用于短轴距车型,轴距较长车型翻转后容易产生弯曲;五是翻转平稳,翻转过程冲击较小。
2.皮带式翻转机
翻转机器带动皮带翻转,从而达到底盘翻转的目的。皮带式翻转机主要适用于轻卡生产,其主要特点是: 一是皮带翻转产品适应性较好,皮带悬挂点主要分布在前、后桥附近;二是由于皮带与底盘直接接触,皮带寿命较短;三是翻转过程冲击较大,安全风险较高;四是翻转机离地高度较短。
3.链条式翻转机
链条式翻转机与皮带式翻转机相类似,只是使用链条代替了翻转皮带。与皮带式翻转机相比,链条为刚性结构,易损伤底盘外观和零部件,所以通常在使用链条式翻转机时,都会在链条翻转段增设保护措施。国内各大汽车制造企业应用最为广泛的翻转机便是链条式翻转机。翻转机带动驱动链条运行,驱动链条为一段开口链条,两端设置挂钩其与翻转皮带相连接。
4.链条皮带式翻转机
链条皮带式翻转机翻转工艺流程如下所示:底盘到位一安装翻转皮带一调翻转皮带位置--起升底盘-底盘翻转-放置底盘一 拆卸翻转皮带一翻转机回转并停留在等待位。
链条皮带式翻转机所使用皮带通常是专用齿形带,其结构为内层纤维层,外层敷设聚氨酯保护层。这种结构能够有效保护底盘外观,同时使翻转工作平稳进行。由于其翻转受力点通常布置在前、后桥中心点,翻转过程受力分布均匀,因此能够有效避免翻转过程中所造成的底盘弯曲和扭曲等质量缺陷。但链条皮带式翻转机也存在着一些缺点,即翻转皮带价值较高,损耗量较大:同时因皮带与链条为开口结构,其翻转机设置离地高度较高,通常翻转机构布置离地高度较高约为7米。